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康明斯非道路国四列队bauma展超清洁动力再扩容【新资讯】

发布时间:2019-10-18 15:33:45 阅读: 来源:雕刻刀厂家

康明斯非道路国四发动机

康明斯电动动力产品

康明斯排放后处理系统,久经考验,成熟可靠。据统计,截至2018年末,康明斯选择性催化还原系统(SCR)和柴油颗粒物捕捉器(DPF),已成功应用于200多万辆汽车和非道路设备上,累计运行超70亿小时,公里数达2645亿公里,已累计消化了426万吨氮氧化物(NOx)。康明斯是欧美Tier 4/Stage IV动力产品的主要供应商,2007年率先推出满足欧美非道路第四阶段初期排放标准的技术方案,积累了丰富的应用经验,技术成熟,产品可靠。此次展示的满足非道路国四排放的4.5升至6.7升康明斯B系列,功率89至300马力(66至224千瓦);8.9升L系列,功率202至400马力(151至298千瓦);12升至15升X系列,功率335至675马力(250至503千瓦),是装载机、挖掘机、叉车、起重机、钻机、空压机和路面机械等设备的理想动力。康明斯大马力发动机在工程机械和矿山装备中应用广泛,有超过90年的配套经验,目前仍有超过28000台发动机在矿山服役,从F、B、L、M、X到K系列大马力发动机,广泛应用于挖掘机、装载机、钻机、矿用车等设备,功率覆盖46-4400马力(34-3281千瓦),在欧洲、北美、亚洲等地区都设有生产基地。除了过硬的产品性能,康明斯的服务更是有口皆碑,有超过3700名专业服务技师为全球矿山客户提供支持,分驻在中国30多个矿区的康明斯服务技师有上百名。他们将先进的技术和工具应用到矿山设备上,通过远程为用户提供及时周到的服务。上至5000米的寒冷高原,下至风沙弥漫的矿区腹地,处处都有他们忙碌的身影。当前,能源利用的多样性正在改变非道路应用未来的发展前景。康明斯承诺为客户适时地提供适合的技术,包括清洁柴油、混合动力和电动动力等。康明斯模块化锂离子电池组可根据客户需求量身定制,具有超轻的壳体、优化的热管理和集成的BMS软件,能够满足运营所需的特定需求。日前,康明斯宣布与主机厂合作设计和开发电动化小型挖掘机,装备康明斯BM4.4E电池模块(每个4.4 千瓦时)的 3.5吨挖掘机,设计可实现充电3小时后,连续工作8小时。此次展会,康明斯滤清推介了全新滤清智能监测系统——FleetguardFIT,通过智能传感器和先进的数据分析算法,对滤清器寿命和机油质量状况实行全面可视化监控管理。可通过一个定制化的网页端口和一个智能手机APP来查看这些监控数据,根据实际使用情况制定维护保养计划,从而减少停机时间,降低综合使用成本。康明斯在售后市场提供多样化的产品选择,覆盖发动机全生命周期,包括康明斯纯正新零件、ReCon?零件、ReCon?发动机和长缸体,能够满足用户不同的维修服务需求。 此次展出的ReCon?产品包括适用于工业市场的QSB6.7长缸体、大马力喷油器以及大马力涡轮增压器,代表了康明斯世界级的再制造技术。此外,还推荐了国四用CJ/CK级蓝至尊高性能全合成柴油机油。

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