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电动车新国标年内有望出台电动车新国标年内有望出台-【新闻】

发布时间:2021-09-13 20:12:13 阅读: 来源:雕刻刀厂家

“电动自行车新国标修订意见稿中将把电动自行车分为3类。”余世光告诉记者:“第一类是智动型,要求其重量不超过40公斤;第二类为助动型,整车重量限定为50公斤;第三类为全电动型,整车重量不超过55公斤(皆为不含电池重量)。”

“之所以要将电动自行车分为3种类型,是因为随着社会发展,对电动自行车需求不断细分。”余世光进一步解释:“智动型适合北京、上海、广州等一线城市消费者使用,主要用于短途出行、娱乐运动,它轻巧便捷,但必须像骑普通自行车一样蹬踏电池才供电,但骑起来会很轻松;助动型适合在道路情况较好的城乡接合部以及二三线城市,既可脚蹬也可用电行进;全电动型行程最远,主要用于道路条件较好,出行距离较远的农村。”

据余世光介绍,修订意见稿中,电动自行车设计最高时速统一为26公里,“这个速度也是经过广泛调研,吸取国外经验,结合国内实际,反复折中定下的,原来我们想定30公里左右,但交通管理部门认为太高,最后定到这个数字。”

针对目前广泛存在的电动自行车拆改限速器以提高速度现象,余世光表示,新国标将要求强制安装全封闭、不可拆除的限速器,限速器中的传感器一旦感应到速度超过26公里,电池将自动断电。

此外,新国标草案还要求每辆车在出厂时设置一个15位数的编码,如同汽车发动机号一样,相当于该车的“身份证”。新国标修订意见稿中的技术条款从旧国标的34项拟增加到54项,涉及安全的标准条款就增加了16条。

据余世光透露,目前电动自行车国标在第十一稿修订基础上已完成了报批稿草案,即将送审,“希望今年年内能正式出台”。

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在美国很多地方,拥有一辆电动自行车或者自行车者政府给予一定补贴。比如美国加利福尼亚州出台的奖励机制规定,对常骑电动自行车的市民实行现金奖励,并给予500美元补贴。

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