北京今起实施快递面检消费者恐成本被转嫁
本月16日,北京市邮政管理局下发通知,要求北京各大快递企业自今日起,在物品类快件收寄环节实行验视盖章制度。快递员取件时须当面开包验查,并在详情单上加盖验视章。在业界看来,对良莠不齐的快递行业或许将进行重新整顿。
事实上,验视盖章制度早在2008年就已提出,显然执行并未到位。中新网IT频道昨日联系多家快递企业却发现,其中多数尚未做好准备。
国家邮政局力挺“验视盖章”制度
2月16日,针对一些快递企业不严格执行收寄验视制度,导致安全事故频发的现状,北京市邮政管理局下发《关于实行验视盖章制度》的通知,要求北京市快递企业在收寄快件时,快递员须当面验视交寄物品,检查是否属于国家禁止或限制寄递的内容;物品的名称、类别、数量等是否与寄递详情单所填内容一致;寄件人姓名、地址、联系方式等是否如实、完整,信息不一致或不完整的要求本人更正。各快递企业要按照“验视章模板”的统一规格制作验视章,并规定验视章在详情单上的加盖位置,以确保快件寄递全程可查。
对此,北京市邮政管理局工作人员表示,此举意在将责任落实到人,一方面保证快件安全,另一方面也是对快递企业及员工的保护。北京市邮政局还将加大安全检查和抽查力度,尤其是出口快件一律以验视戳为标记。不按规定使用验视章或制度落实不到位的企业,将给予严肃查处。
同月28日,国家邮政局也下发《要求进一步加强快递企业收寄验视工作》的通知,强烈要求快递企业按规定处理快件,认真执行收寄验收制度,若用户拒绝开拆、拒绝验视收寄物品,快递企业将不予收寄。 国家邮政局下发的《通知》意在力挺北京市邮政管理局推行的验视盖章制度,同时推进对其他各省(区、市)验视盖章制度的执行力度。
早年要求今日重提 执行效果有待观察
事实上,早在2008年6月公安部、国家安全部、国家工商行政管理总局、国家邮政局四部门就发布了要求邮政企业对邮寄物品当面验视的通知。此次“面检”政策的重新推出,将使良莠不齐的快递公司迎来一次大规模的整顿。
然而,无论是北京市邮政管理局还是国家邮政局的《通知》中,都并未提及对快递公司实施的管理及处置办法,这势必会使快递公司执行面检新政的过程大打折扣。
北京商报在调查“四通一达”和顺丰(微博)速运等北京主流快递公司时,他们均表示已要求快递员对快件进行当面验查,甚至中通负责人表示验视制度在公司一直都有。可在实际生活中,中新网IT频道记者也并未发现中通公司对验视制度的实施。
截止昨日,中新网IT频道记者在这些快递公司的官网上,也并未查到公司要执行验视盖章制度的相关通知,在询问部分客服人员后,得到的答复却是公司上级并未下发该通知。北京市邮政局下发《通知》后,如何促使快递企业执行该《通知》,还请拭目以待。
“面检”利好行业长远 消费者恐成本被转嫁
随着网购的迅猛发展,快递业在短时间内发展规模快速壮大,不过拔苗助长式的成长,也为快递行业留下了诸多后遗症。多数快递公司“民间色彩”浓郁、管理体系松散、快递人员素质良莠不齐,导致快递“最后一公里”往往不令人满意。在众多业内人士看来,对快件“验明正身”将加速快递企业全方位升级,利好于快递公司的长远发展。
作为劳动密集型企业的快递行业,快递员工作强度较大,验视盖章制度的实施将加剧其日工作量。曾有快递员表示,“原来寄出一个快件5分钟左右,如果要验视货品,就要8分钟左右,再加上寄件人身份信息验证,那就至少10分钟。对收件人来说,同样的流程也会增加收件时间,而我们的收入来源主要是按件提成,现在一上午我送200多件,浪费3分钟时间我就少送一趟,肯定会影响我们的收入。”快递员工作效率的降低,会为公司增加一定负担,企业势必会通过招募新人缓解压力。对此,消费者担心企业增加的成本或会落到自己头上。
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