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【新闻】新型直接式汽车离合器分泵即将问世娄底

发布时间:2020-10-19 02:50:56 阅读: 来源:雕刻刀厂家

本汽车离合器分泵是一种直接设在汽车离合器轴线上的新型泵。它的主要结构和原理是,用现有分离轴承的滑套作为本泵的外套,用现有分离轴承的滑道作为本泵的内套,外套可在内套上滑动,在内外套之间的两台肩上分别设相对的两橡胶密封碗以组成油腔室。当汽车离合器总泵的液压油压入油腔室时,外套带着分离轴承可朝离合盘方向推动,从而以实现离合器分离。它的优点是:1. 再不需要用现有的最终机械杠杆传动装置,同时还可省去现有分泵的原材料,因此减轻了汽车制造成本。2. 因本泵的外套在滑动过程中无侧力的作用,故滑动摩擦小;再加它是直接设在离合器轴线上的,故受泥沙的污染少。因此使用寿命长,性能稳定。3. 由于本泵的使用可省去离合力传动中的其中一个环节,再加滑动摩擦的减小,因此驾驶员离合用力可减轻一半以上。4. 本发明的汽车离合器分泵,无需改动新旧车辆的原有背景结构,便可直接取代现有用的离合器分泵。 本发明的汽车离合器分泵,只要改动尺寸大小,分别可用于大、中、小型汽车。对于相应解放牌卡车的离合器分泵来说,总质量为2.2千克(包括原有的滑道和滑套质量),其中98%为铸铁材料。如批量生产的话,每只的材料和工艺总成本(不包括设备折旧)不超过20元。但可减轻汽车净成本50元(包括原分泵30元 + 传动杠杆20元),因此本泵的最低市场价可售60元,按每只税后25元利润计算,年产十万只的小企业就可得净利250万元。

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