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【消息】泉州40年商业变迁购物从凭票到一站式

发布时间:2020-11-23 01:15:16 阅读: 来源:雕刻刀厂家

上世纪七八十年代,凭粮票、肉票、布票购买生活必需品是老一代不能忘怀的记忆。因为,如果没有票,即使有再多的钱也买不到东西。时至今日,经历了从“凭票购物”到逛供销社、百货大楼、超市、便利店、专卖店、大型购物中心,再到网络“淘宝”的消费经历,老百姓的购物方式和消费观念发生了巨大变化。

一站式的购物方式让消费者可以在一条街、

甚至一个商场就搞定所有购物需求。(陈小阳 摄)

购物方式消费观念大转变

一个泉州家庭的购物史

10月31日18:00,家住北门街的林勇带着妻子到浦西万达广场里品尝了一顿泰国美食。席间,两人谈起各自一天的工作,笑容满面。

19:30,饭后两人散步逛商场,各自买了一套秋装衣服。在一个男士精品柜前,他们赏玩了很久,线条简洁又大方的男士包让他们感叹现在的产品不单讲求功能性,设计创意更让人回味,不过他们并未将这等有品位的商品收入囊中,“国际品牌的价格还真不便宜,一个4cm×4cm的小钟表卖几百元。”

21:25,两人买了两张电影票,这对快过半百的夫妇肩并肩坐在硕大的电影院里,如年轻小情侣般怡然自得地看了《谍影重重4》。这片才刚上映没多久。

22:00,在福州大学读书的儿子给林勇发来一条短信,说他在网上买了一个足浴盆给家人用,两三天就会到,让父亲注意查收。想起现在购物的便捷,林勇颇有感叹。

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会用算盘算账是早期营业员必备的技能(资料图片)

时间:上世纪七八十年代

家庭收入:60元左右

家庭成员:林勇及其父母和哥嫂

购买地点:中山路南门百货、“九间”(泮宫百货)、钟楼百货等

购买心得:票比钱管用,有当柜员的熟人特威武

现在的年轻人也许想象不到, 上世纪70年代至80年代中期,有钱不一定能买到东西。在那个年代, 柴、米、油、盐、酱、醋、茶,统统纳入限量定时供应,没有票寸步难行,计划票比钱管用。林勇说,“当时的票证真是五花八门,自行车票、手表票、收音机票、粮票、肉票、布票……就连买糖果糕点、火柴、肥皂等也要票。”

林勇出生在上世纪60年代初。10来岁时,和妈妈逛泮宫百货的他根本不会提出要买什么东西,“所有票和钱都是家庭整年计划使用的,提了也白提。”这个时候,看着柜台里的糖果,他只能吞口水,用眼福代替口福。

不过,临近春节时,即便“大人乱糟糟”,“小孩爱年兜”的情况却不会改变。平时穿厌了哥哥的旧衣服,快过年时妈妈会在掂量一番布票的存量后,带着他去店里挑布,之后再带着他去缝纫店里找人量体裁衣。

让他印象最深的是一次买肉的经历。“妈妈挑担走得慢,让我先去排队。”他说,当时买个东西经常要排很长时间的队,春节前排几次队买不到肉也正常。等他足足排了一个小时快轮到时,肉没有了,担心妈妈责怪,他因此哭了一场。

“以前购物,都是柜台式经营,商品有种‘可远观而不可亵玩焉’的感觉,你说要什么,售货员才会拿出来给你。”林勇说,如若不是口袋里兜着钱或票,面对售货员时似乎就低人一等,“他们用眼睛打量一下你后,就会用挖苦语气问道‘你有钱吗’‘你有票吗’。”正因为此,如若一家人的亲戚朋友有个在国有百货商店里当柜员的,他们似乎也跟着威武起来,“新米到了会通知下,排队之苦也免了。”

不过,那时候最流行的东西是上海货,一个家庭若有了几件上海货,绝对算是不一般的人家。1980年,林勇的父母托上海的朋友买了一台9寸的上海飞跃牌黑白电视机。之后,每天晚上,邻居们搬个小凳子,不坐到没节目看是不会离开的。

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上世纪90年代的东街商业气息还不是很浓厚 (吴刚强 摄)

时间:上世纪90年代至2000年前后

家庭成员:林勇及其妻子、儿子

家庭收入:2000元左右

购买地点:新华都、中闽百汇、大洋百货等商超点

购买心得:我买东西我做主,反复试鞋当“上帝”

“后来有了超市,真是好大啊,比之前百货商场宽敞多了,明亮多了,环境也好多了,产品也多了,服务也好多了……”林勇连用了几个“多”来形容当时已工作的他第一次逛超市的激动之情,“感觉就像到了购物王国一样,不用站在柜台前让服务员拿这个拿那个,自己可以随心所欲地挑选,没人觉得烦。”

上世纪90年代后,人们的生活水平大大提高,超市、便利店如雨后春笋成长起来,小到毛巾、肥皂,大到彩电、冰箱、摩托车,走一趟超市基本满足购物需要。这时小家庭的“三大件”也有了质的飞跃,由原来的“手表、自行车、缝纫机”变成了“彩电、冰箱、洗衣机”,手机、电脑也逐步普及,家庭各“大件”来势汹汹,“可以说,那时候,有钱就没有买不到的产品。”

让林勇感触颇深的是,卖方市场向买方市场的转变让他体会到了“顾客是上帝”。有一次,他和妻子去流行百货店里买鞋子,一下子看重了好几款鞋子,便让导购员一一拿来试脚。“由于柜台里的号不全,导购员跑了三趟仓库,还蹲在地上反复询问试脚的感觉如何。”林勇说,除了受到热情接待,买到质量不行的商品还能退货。

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科技发展带来消费方式的多样化 (张九强 摄)

时间:现今

家庭成员:林勇及其妻子、儿子(24岁)

家庭收入:10000元左右

购买地点:万达等大型购物中心

购买心得:吃喝玩乐购一站式,网购刷卡省时省力

今年,万达广场出现了。在这现代时尚、富丽堂皇而又规模宏大的购物场所里,人们的购物内容也发生了深刻变革。“现在的购物场所,若只是买东西就太单调了。”林勇的儿子小林喜欢逛街,每次从学校放假回来就会约上三五好友在大型购物广场里转悠,期间除了购物、吃饭,还唱歌、玩电玩,在一个地方把购物、玩乐都解决了。除了付现金,小林还经常刷卡消费,“刷卡积分还能换一些礼品。”

当前,网上购物在年轻人中很流行。小林也是只小网虫,除了在网上获取信息外,还经常从网上淘东西。“除了衣服鞋子,手机电脑、家电、玩具、还有各式各样的零食,都能在网上搜到。”说起网购,小林颇是兴奋,“种类繁多,价格优惠,既方便又节省时间。”今年暑假,小林去上海玩了一趟,当时他在网上提前预订了特价机票。出发时,他才去机票大厅,拿出身份证打了一张登机牌,不用去窗口排队订票,既省了时间,还省了钱。

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几大商圈覆盖新老城区,极大方便了市民。(惠婉 绘)

营销方式服务质量大转变

商场不再只是购物的地方

2000年以前,中山路几乎是泉州购物的唯一商圈。上世纪70年代,钟楼百货成为泉州第一家综合类大型百货店;到上世纪90年代末,随着中闽百汇、新华都、大洋百货等大型商场的进驻,人们看见了现代购物中心的雏形;而目前,浦西万达的开业,让泉州市民首次感受到了“城市综合体”的魅力。

“上世纪90年代后期,个体经营的小店大量发展,以至于国营的三大百货受到巨大的冲击,个体零售业的商品价格自定、营业时间自由、用人自由(服务态度不好的可辞退)等优势很快吸引了广大市民。”原钟楼百货的首位经理吴天助用一个形象的比喻来解释三大百货的衰落,“个体船小调头很快,发展也更快。”

进入新世纪,泉州逐渐形成了泉秀天虹百货、涂门中闽百汇、泉州商城广场新华都、新车站大洋百货、泉州浦西万达广场五大商业圈,一站式的购物方式让消费者可以在一条街、甚至一个商场就可以搞定所有购物需求。

“平时工作比较忙,只有周末的时候能去逛街,我们就会去万达耗上一整天,早上看电影,然后就近解决吃完午饭,逛逛乐购来消食,下午再带小丫头去玩电动。”陈先生说,每当这个时候女儿就格外兴奋,“要是她表现得好,还会奖励她哈根达斯。”

“原来的小店都是独立经营,通常是只此一家别无分号的。不像现在,很多百货都是连锁的,像中闽百汇、新华都、永辉,甚至麦德龙、沃尔玛、大润发等国际连锁巨头,都出现在了泉州地界。”陈先生认为,这样的连锁商超或者百货,通常会给人一种品牌的感觉,服务也会更周到些。而且走不了多远,就有这样的商超,购物从来没有像现在这样简单方便过。

经营方式的变化也带来了营销方式的变化。上世纪70年代,钟楼百货、泮宫百货、南门百货的商品供不应求,根本就不用担心销售,营业员只要负责收收票、递递商品就好了。有时候市民为了能买到自行车等稀缺品,还要跟营业员套近乎。所以那时上到百货公司,下到营业员根本就没有营销的想法。到了如今,情况就大不相同了。

“我们上班之前都是经过包括军训在内的岗前培训,了解所在专柜品牌的基础知识才能上岗的。”万达广场一家男士用品品牌店的售货员小刘表示,以前做营业员只要长得周正,会算账就可以了,哪像现在,即使像她这样在其他百货公司做过的,也需要重新学习。

“请问您是会员吗?”相信很多市民在结账的时候会听到收银员类似的询问,从凭票买东西到议价、打折,以至于如今的会员制、折上折、满就送等千奇百怪的促销方式,零售业为了争夺客源可谓“十八般武艺各显神通”。

“周末人流量大的时候最忙了,几乎一整天都沾不上椅子,谁知道哪个顾客会买呢?热情一点准没错。”晚上10点,涂门街某品牌折扣店的店长小林关了店门,虽然一脸疲惫,但今天营业额让她觉得一切都值得,“顾客就是上帝啊!”(记者 黄雅珊 实习生 林岚)

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以前做一套衣服要用布票换布,再到缝纫店量体裁衣。(资料图片)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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